6月27日上午，滿載40個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱化工原料的陸海新通道跨境鐵路班列從重慶江津小南埡站鳴笛啟程，途經(jīng)老撾、泰國，于9天后抵達馬來西亞；與此同時，來自東盟各國的農(nóng)產(chǎn)品、食品和生活用品共48標(biāo)箱貨物從馬來西亞雪蘭莪州雙溪威站相向出發(fā)，同樣僅需9天就能到達重慶。

這意味著，陸海新通道（中國重慶—老撾萬象—泰國曼谷—馬來西亞雪蘭莪）跨境鐵路班列實現(xiàn)雙向首發(fā)。

此趟班列是陸海新通道首趟橫跨中國、老撾、泰國、馬來西亞四國，全程采用鐵路運輸雙向?qū)﹂_的國際貨運班列，也是陸海新通道自2023年12月中老泰班列開行后的進一步延伸和探索。

本次班列的開行，為我國西部地區(qū)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來開辟了一條新路徑，也是中老泰馬各方共同提升地區(qū)互聯(lián)互通水平的積極嘗試。

同時，班列的開行提高了跨境物流運行效率，能夠促進通道沿線地區(qū)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，為構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”的對外開放格局，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供更堅實的支撐。

2024年正逢中國和馬來西亞建交50周年，此次班列的開通也是中馬合作交流持續(xù)深化、經(jīng)貿(mào)往來不斷加深的新成果。

下一步，重慶將繼續(xù)發(fā)揮通道物流與運營組織中心作用，用好陸海新通道中老泰馬跨境鐵路黃金線路這一互聯(lián)互通的橋梁紐帶，加強重慶與馬來西亞、泰國、老撾等東盟國家經(jīng)貿(mào)合作，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟更好地融合發(fā)展。